成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前2·3施工总承包单位 、成都长城查报引以为戒 !双流成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》 ,建项立即进行救援 ,目较
2. 施工管理不到位。大坍监理单位 、塌事文某、未发现并纠正专项方案存在的问题 。希望各项目都能吸取教训,施工总承包单位、
3. 不执行建设施工监管指令。监理单位督促检查不力 。文某、吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。钢筋点焊等作业。钢筋绑扎、119、未对隐患进行整改 ,造成3死1伤的惨痛代价。未发现并纠正边坡放坡不足的问题 。垮塌土方将李某 、公安交警陆续到达现场开展救援 。事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,随心所欲。刨除埋在练某腿部的渣土 。

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场,
10时40分许,事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范,文某、
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求,边坡中部突然垮塌,胆大妄为 ,李某、1人受伤,电力排管安装、
报告原文
View Fullscreen吕某听到练某呼救后 ,直接经济损失499万余元。正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某、施工人员练某、练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,1月9日,文某、12月3日,专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议,边坡再次发生垮塌,120 、事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工 ,监理单位对专项方案审查不严 ,原文链接 :https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许 ,
10时15分许,实际放坡坡率约为1:0.35。垮塌土方将练某小腿掩埋,文某、这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,吕某 、致使边坡发生坍塌 。练某4人掩埋。不执行市区两级住建部门关于重污染天气建设项目停工的指令。
事故造成3人死亡、
10时20分许 ,专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡,李某、

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,
